PRESIDENT TINUBU APPOINTS NEW BOARD AND MANAGEMENT OF THE NIGER DELTA DEVELOPMENT COMMISSION (NDDC)

top-news

STATE HOUSE PRESS RELEASE

PRESIDENT TINUBU APPOINTS NEW BOARD AND MANAGEMENT OF THE NIGER DELTA DEVELOPMENT COMMISSION (NDDC)

President Bola Ahmed Tinubu has approved the appointment of a new Board and Management team of the Niger Delta Development Commission (NDDC), inclusive of the following Board and Management team members:

Mr. Chiedu Ebie - Chairman - Delta

Dr. Samuel Ogbuku - Managing Director / CEO - Bayelsa 

Mr. Boma Iyaye - Executive Director (Finance and Admin) - Rivers 

Mr. Victor Antai - Executive Director (Projects) - Akwa-Ibom

Ifedayo Abegunde - Executive Director (Corporate Services) - Ondo 

Sen. Dimaro Denyanbofa - State Representative - Bayelsa 

Mr. Abasi Ndikan Nkono - State Representative - Akwa Ibom

Rt. Hon. Monday Igbuya - State Representative - Delta 

Chief Tony Okocha - State Representative - Rivers 

Hon Patrick Aisowieren - State Representative - Edo 

Mr. Kyrian Uchegbu - State Representative - Imo 

Victor Kolade Akinjo - State Representative - Ondo 

Chief Dimgba Eruba - State Representative - Abia

Mr. Asu Oku Okang - State Representative - Cross River

Hon. Nick Wende - Zonal Representative - North Central 

Hon. Namdas Abdulrazak - Zonal Representative - North East

Sen. Dr. Ibrahim Abdullahi Gobir - Zonal Representative - North West

The President expects that the new Board and Management team will ensure a new era of successful administration in the NDDC, in line with his Renewed Hope agenda.

All of the above listed appointments take immediate effect.

Chief Ajuri Ngelale

Special Adviser to the President

(Media & Publicity)

August 29, 2023

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

1x_109745

Первый шаг к увеличению бонуса при регистрации или совершении ставок. Текущий промокод 1xbet на сегодня — 1x_109745. На вкладке «Регистрация» у вас есть выбор: бонус в ставках на спорт и бесплатная ставка в казино. Чтобы получить <a href=https://bonus-promokod-bk.ru/promokody-bk/promokod-1xbet/>Промокод 1хбет</a>, вы должны стать активным игроком. Для этого вам необходимо зарегистрироваться и пополнить свой счет. Бонус на депозит предоставляется бесплатно всем новым игрокам согласно акции. Для регистрации необходимо найти актуальное на сегодня зеркало и ввести сегодняшний промокод 1x_109745. Вы можете зарегистрироваться в один клик – по электронной почте, номеру телефона или в социальных сетях. Сети. Далее заполните форму в личном кабинете. Обратите особое внимание на обязательные поля под звездочкой. Если вы заполните его правильно, вы получите сообщение «Данные успешно сохранены». Бонус становится доступен после первого пополнения игрового счета одним из способов из блока пополнения. Бонусы 1xbet можно получить в рублях, долларах и евро, в зависимости от того, из какой вы страны. Каждый пользователь, который зарегистрируется на официальном сайте и воспользуется промокодом, получит бонусы от букмекерской конторы 1xbet. Размер бонуса по промокоду конторы 1xBet будет равен 100% от суммы первого депозита от 100 до 6500 рублей. Вы можете использовать промокод дня 1xbet только один раз; Вы получите бонусные деньги сразу после пополнения баланса. Этот бонус необходимо отыграть в течение месяца. Оборот должен превышать сумму, зачисленную на бонусный счет, в 5 раз. Делайте экспресс-ставки на 3 исхода с коэффициентом выше 1,4. На 1xbet вы можете делать ставки на спортивные события, использовать прогнозы капперов, чтобы получить максимальные условия, используйте наш промокод при регистрации 1xbet — 1x_109745. <a href=https://bonus-promokod-bk.ru/promokody-bk/promokod-1xbet/>Промокод 1хбет</a>

1x_109745

Первый шаг к увеличению бонуса при регистрации или совершении ставок. Текущий промокод 1xbet на сегодня — 1x_109745. На вкладке «Регистрация» у вас есть выбор: бонус в ставках на спорт и бесплатная ставка в казино. Чтобы получить <a href=https://bonus-promokod-bk.ru/promokody-bk/promokod-1xbet/>Промокод 1хбет</a>, вы должны стать активным игроком. Для этого вам необходимо зарегистрироваться и пополнить свой счет. Бонус на депозит предоставляется бесплатно всем новым игрокам согласно акции. Для регистрации необходимо найти актуальное на сегодня зеркало и ввести сегодняшний промокод 1x_109745. Вы можете зарегистрироваться в один клик – по электронной почте, номеру телефона или в социальных сетях. Сети. Далее заполните форму в личном кабинете. Обратите особое внимание на обязательные поля под звездочкой. Если вы заполните его правильно, вы получите сообщение «Данные успешно сохранены». Бонус становится доступен после первого пополнения игрового счета одним из способов из блока пополнения. Бонусы 1xbet можно получить в рублях, долларах и евро, в зависимости от того, из какой вы страны. Каждый пользователь, который зарегистрируется на официальном сайте и воспользуется промокодом, получит бонусы от букмекерской конторы 1xbet. Размер бонуса по промокоду конторы 1xBet будет равен 100% от суммы первого депозита от 100 до 6500 рублей. Вы можете использовать промокод дня 1xbet только один раз; Вы получите бонусные деньги сразу после пополнения баланса. Этот бонус необходимо отыграть в течение месяца. Оборот должен превышать сумму, зачисленную на бонусный счет, в 5 раз. Делайте экспресс-ставки на 3 исхода с коэффициентом выше 1,4. На 1xbet вы можете делать ставки на спортивные события, использовать прогнозы капперов, чтобы получить максимальные условия, используйте наш промокод при регистрации 1xbet — 1x_109745. <a href=https://bonus-promokod-bk.ru/promokody-bk/promokod-1xbet/>Промокод 1xbet</a>

modulnye_kuhni_xooi

Модульные кухни в Новосибирске: сочетание элегантности и удобства модульные кухни в новосибирске купить <a href=modulnie-kuhni-novosibirsk.ru>modulnie-kuhni-novosibirsk.ru</a> .

dom_prestarelyh_xgea

Дом престарелых: уют и забота для достойной старости частные дома престарелых москва <a href=https://www.doma-prestarelyh1.ru/>https://www.doma-prestarelyh1.ru/</a> .

zapoy_vyvod_tgpr

Вывод из запоя: индивидуальные и групповые программы лечения выведение из запоя самара <a href=http://www.vyvod-iz-zapoya114.ru>http://www.vyvod-iz-zapoya114.ru</a> .

zaym_fokn

Получить займ без паспорта онлайн прямо сейчас займ на карту без паспорта <a href=https://srochnyj-zaym-bez-pasporta.ru>https://srochnyj-zaym-bez-pasporta.ru</a> .

peremotka2

<a href=https://www.peremotka2.ru/>Ремонт электродвигателей</a> : основные этапы процедуры Электродвигатель — это основной рабочий узел во многих бытовых и промышленных устройствах. Чтобы он исправно служил долгое время, необходимо регулярно проводить квалифицированное техническое обслуживание. Однако даже самое надёжное оборудование со временем изнашивается, и тогда требуется ремонт электродвигателя. Основные этапы процедуры ремонта электродвигателя включают: Очистка от загрязнений: электродвигатель очищают от пыли и грязи с помощью сжатого воздуха и тряпки, смоченной в чистом бензине. Выявление внешних повреждений: на этом этапе обнаруживаются возможные причины поломки оборудования. Снятие защитных кожухов и корпуса: после очистки можно приступать к разборке электродвигателя. Проверка состояния механических узлов: проверяют состояние подшипников, вала и других механических элементов. Демонтаж вышедших из строя подшипников и запрессовка новых: если обнаружены дефекты, подшипники заменяют на новые. Перемотка электродвигателя: если проблема связана с повреждением статора или якоря, производят перемотку двигателя. Для проведения качественного ремонта электродвигателя рекомендуется обращаться в специализированные мастерские или сервисные центры. Перемотка электродвигателей: основные этапы и особенности процесса <a href=https://www.peremotka2.ru/>Перемотка электродвигателей</a> — это процесс замены старой или повреждённой обмотки на новую. Она может потребоваться в различных ситуациях, например, при износе рабочих обмоток, межвитковом пробое изоляции, коротком замыкании витков или изменении рабочего напряжения. Этапы перемотки электродвигателя: Дефектация: визуальный осмотр двигателя, определение наличия вмятин, царапин и оценка состояния существующих обмоток. Удаление старых обмоток: срезание бандажных креплений и фиксация схемы соединения обмоток. Очистка пазов статора: освобождение пазов от старой обмотки и очистка от наплывов лака, остатков изолирующих материалов. Монтаж новых изолирующих прокладок: установка прокладок в пазы статора. Намотка новых катушечных групп: на специальном оборудовании наматываются новые катушки, которые затем размещаются в пустых пазах статора и фиксируются. Укладка обмоток: установка межкатушечных изолирующих элементов и обвязки (бандажа). Подключение катушек согласно схеме: проверка электрических параметров и замыкание на корпус. Пропитка лаком: статор пропитывается лаком для улучшения изоляционных свойств. Полное отверждение лака и финишный контроль параметров: контроль напряжения пробоя и механических характеристик. Механическая сборка двигателя и подключение главных выводов обмоток к клеммам: завершение процесса перемотки. После завершения всех этапов перемотки проводится тестовый прогон электродвигателя для проверки его работоспособности. <a href=https://www.peremotka2.ru/balansirovka>Балансировка</a> — это процесс устранения дисбаланса ротора, который возникает из-за неравномерного распределения массы или дефектов конструкции. Это важная процедура, которая помогает предотвратить повышенный износ подшипников, повреждение ротора и снижение эффективности работы двигателя. Причины потери балансировки могут быть разными: ремонт ротора, заводской брак или работа двигателя в тяжёлых условиях с превышением паспортных значений нагрузки. Существует два основных метода балансировки электродвигателей: статический и динамический. Статический метод используется для устранения основного дисбаланса, а динамический метод обеспечивает максимальную точность и применяется для балансировки двигателей, работающих на высоких оборотах. В процессе динамической балансировки специальное оборудование раскручивает ротор электродвигателя и указывает точки дисбаланса с помощью датчиков. Добавление или уменьшение массы ротора в этих точках позволяет достичь максимальной балансировки. Для некоторых моделей больших и мощных электродвигателей применяется только статический метод балансировки из-за невозможности выполнения динамической балансировки. Качественная балансировка электродвигателя позволяет избежать проблем с вибрацией, повышенным износом и повреждением оборудования, связанного с работой неисправного двигателя.

peremotka2

<a href=https://www.peremotka2.ru/>Ремонт электродвигателей</a> : основные этапы процедуры Электродвигатель — это основной рабочий узел во многих бытовых и промышленных устройствах. Чтобы он исправно служил долгое время, необходимо регулярно проводить квалифицированное техническое обслуживание. Однако даже самое надёжное оборудование со временем изнашивается, и тогда требуется ремонт электродвигателя. Основные этапы процедуры ремонта электродвигателя включают: Очистка от загрязнений: электродвигатель очищают от пыли и грязи с помощью сжатого воздуха и тряпки, смоченной в чистом бензине. Выявление внешних повреждений: на этом этапе обнаруживаются возможные причины поломки оборудования. Снятие защитных кожухов и корпуса: после очистки можно приступать к разборке электродвигателя. Проверка состояния механических узлов: проверяют состояние подшипников, вала и других механических элементов. Демонтаж вышедших из строя подшипников и запрессовка новых: если обнаружены дефекты, подшипники заменяют на новые. Перемотка электродвигателя: если проблема связана с повреждением статора или якоря, производят перемотку двигателя. Для проведения качественного ремонта электродвигателя рекомендуется обращаться в специализированные мастерские или сервисные центры. Перемотка электродвигателей: основные этапы и особенности процесса <a href=https://www.peremotka2.ru/>Перемотка электродвигателей</a> — это процесс замены старой или повреждённой обмотки на новую. Она может потребоваться в различных ситуациях, например, при износе рабочих обмоток, межвитковом пробое изоляции, коротком замыкании витков или изменении рабочего напряжения. Этапы перемотки электродвигателя: Дефектация: визуальный осмотр двигателя, определение наличия вмятин, царапин и оценка состояния существующих обмоток. Удаление старых обмоток: срезание бандажных креплений и фиксация схемы соединения обмоток. Очистка пазов статора: освобождение пазов от старой обмотки и очистка от наплывов лака, остатков изолирующих материалов. Монтаж новых изолирующих прокладок: установка прокладок в пазы статора. Намотка новых катушечных групп: на специальном оборудовании наматываются новые катушки, которые затем размещаются в пустых пазах статора и фиксируются. Укладка обмоток: установка межкатушечных изолирующих элементов и обвязки (бандажа). Подключение катушек согласно схеме: проверка электрических параметров и замыкание на корпус. Пропитка лаком: статор пропитывается лаком для улучшения изоляционных свойств. Полное отверждение лака и финишный контроль параметров: контроль напряжения пробоя и механических характеристик. Механическая сборка двигателя и подключение главных выводов обмоток к клеммам: завершение процесса перемотки. После завершения всех этапов перемотки проводится тестовый прогон электродвигателя для проверки его работоспособности. <a href=https://www.peremotka2.ru/balansirovka>Балансировка</a> — это процесс устранения дисбаланса ротора, который возникает из-за неравномерного распределения массы или дефектов конструкции. Это важная процедура, которая помогает предотвратить повышенный износ подшипников, повреждение ротора и снижение эффективности работы двигателя. Причины потери балансировки могут быть разными: ремонт ротора, заводской брак или работа двигателя в тяжёлых условиях с превышением паспортных значений нагрузки. Существует два основных метода балансировки электродвигателей: статический и динамический. Статический метод используется для устранения основного дисбаланса, а динамический метод обеспечивает максимальную точность и применяется для балансировки двигателей, работающих на высоких оборотах. В процессе динамической балансировки специальное оборудование раскручивает ротор электродвигателя и указывает точки дисбаланса с помощью датчиков. Добавление или уменьшение массы ротора в этих точках позволяет достичь максимальной балансировки. Для некоторых моделей больших и мощных электродвигателей применяется только статический метод балансировки из-за невозможности выполнения динамической балансировки. Качественная балансировка электродвигателя позволяет избежать проблем с вибрацией, повышенным износом и повреждением оборудования, связанного с работой неисправного двигателя.

peremotka2

<a href=https://www.peremotka2.ru/>Ремонт электродвигателей</a> : основные этапы процедуры Электродвигатель — это основной рабочий узел во многих бытовых и промышленных устройствах. Чтобы он исправно служил долгое время, необходимо регулярно проводить квалифицированное техническое обслуживание. Однако даже самое надёжное оборудование со временем изнашивается, и тогда требуется ремонт электродвигателя. Основные этапы процедуры ремонта электродвигателя включают: Очистка от загрязнений: электродвигатель очищают от пыли и грязи с помощью сжатого воздуха и тряпки, смоченной в чистом бензине. Выявление внешних повреждений: на этом этапе обнаруживаются возможные причины поломки оборудования. Снятие защитных кожухов и корпуса: после очистки можно приступать к разборке электродвигателя. Проверка состояния механических узлов: проверяют состояние подшипников, вала и других механических элементов. Демонтаж вышедших из строя подшипников и запрессовка новых: если обнаружены дефекты, подшипники заменяют на новые. Перемотка электродвигателя: если проблема связана с повреждением статора или якоря, производят перемотку двигателя. Для проведения качественного ремонта электродвигателя рекомендуется обращаться в специализированные мастерские или сервисные центры. Перемотка электродвигателей: основные этапы и особенности процесса <a href=https://www.peremotka2.ru/>Перемотка электродвигателей</a> — это процесс замены старой или повреждённой обмотки на новую. Она может потребоваться в различных ситуациях, например, при износе рабочих обмоток, межвитковом пробое изоляции, коротком замыкании витков или изменении рабочего напряжения. Этапы перемотки электродвигателя: Дефектация: визуальный осмотр двигателя, определение наличия вмятин, царапин и оценка состояния существующих обмоток. Удаление старых обмоток: срезание бандажных креплений и фиксация схемы соединения обмоток. Очистка пазов статора: освобождение пазов от старой обмотки и очистка от наплывов лака, остатков изолирующих материалов. Монтаж новых изолирующих прокладок: установка прокладок в пазы статора. Намотка новых катушечных групп: на специальном оборудовании наматываются новые катушки, которые затем размещаются в пустых пазах статора и фиксируются. Укладка обмоток: установка межкатушечных изолирующих элементов и обвязки (бандажа). Подключение катушек согласно схеме: проверка электрических параметров и замыкание на корпус. Пропитка лаком: статор пропитывается лаком для улучшения изоляционных свойств. Полное отверждение лака и финишный контроль параметров: контроль напряжения пробоя и механических характеристик. Механическая сборка двигателя и подключение главных выводов обмоток к клеммам: завершение процесса перемотки. После завершения всех этапов перемотки проводится тестовый прогон электродвигателя для проверки его работоспособности. <a href=https://www.peremotka2.ru/balansirovka>Балансировка</a> — это процесс устранения дисбаланса ротора, который возникает из-за неравномерного распределения массы или дефектов конструкции. Это важная процедура, которая помогает предотвратить повышенный износ подшипников, повреждение ротора и снижение эффективности работы двигателя. Причины потери балансировки могут быть разными: ремонт ротора, заводской брак или работа двигателя в тяжёлых условиях с превышением паспортных значений нагрузки. Существует два основных метода балансировки электродвигателей: статический и динамический. Статический метод используется для устранения основного дисбаланса, а динамический метод обеспечивает максимальную точность и применяется для балансировки двигателей, работающих на высоких оборотах. В процессе динамической балансировки специальное оборудование раскручивает ротор электродвигателя и указывает точки дисбаланса с помощью датчиков. Добавление или уменьшение массы ротора в этих точках позволяет достичь максимальной балансировки. Для некоторых моделей больших и мощных электродвигателей применяется только статический метод балансировки из-за невозможности выполнения динамической балансировки. Качественная балансировка электродвигателя позволяет избежать проблем с вибрацией, повышенным износом и повреждением оборудования, связанного с работой неисправного двигателя.

peremotka2

<a href=https://www.peremotka2.ru/>Ремонт электродвигателей</a> : основные этапы процедуры Электродвигатель — это основной рабочий узел во многих бытовых и промышленных устройствах. Чтобы он исправно служил долгое время, необходимо регулярно проводить квалифицированное техническое обслуживание. Однако даже самое надёжное оборудование со временем изнашивается, и тогда требуется ремонт электродвигателя. Основные этапы процедуры ремонта электродвигателя включают: Очистка от загрязнений: электродвигатель очищают от пыли и грязи с помощью сжатого воздуха и тряпки, смоченной в чистом бензине. Выявление внешних повреждений: на этом этапе обнаруживаются возможные причины поломки оборудования. Снятие защитных кожухов и корпуса: после очистки можно приступать к разборке электродвигателя. Проверка состояния механических узлов: проверяют состояние подшипников, вала и других механических элементов. Демонтаж вышедших из строя подшипников и запрессовка новых: если обнаружены дефекты, подшипники заменяют на новые. Перемотка электродвигателя: если проблема связана с повреждением статора или якоря, производят перемотку двигателя. Для проведения качественного ремонта электродвигателя рекомендуется обращаться в специализированные мастерские или сервисные центры. Перемотка электродвигателей: основные этапы и особенности процесса <a href=https://www.peremotka2.ru/>Перемотка электродвигателей</a> — это процесс замены старой или повреждённой обмотки на новую. Она может потребоваться в различных ситуациях, например, при износе рабочих обмоток, межвитковом пробое изоляции, коротком замыкании витков или изменении рабочего напряжения. Этапы перемотки электродвигателя: Дефектация: визуальный осмотр двигателя, определение наличия вмятин, царапин и оценка состояния существующих обмоток. Удаление старых обмоток: срезание бандажных креплений и фиксация схемы соединения обмоток. Очистка пазов статора: освобождение пазов от старой обмотки и очистка от наплывов лака, остатков изолирующих материалов. Монтаж новых изолирующих прокладок: установка прокладок в пазы статора. Намотка новых катушечных групп: на специальном оборудовании наматываются новые катушки, которые затем размещаются в пустых пазах статора и фиксируются. Укладка обмоток: установка межкатушечных изолирующих элементов и обвязки (бандажа). Подключение катушек согласно схеме: проверка электрических параметров и замыкание на корпус. Пропитка лаком: статор пропитывается лаком для улучшения изоляционных свойств. Полное отверждение лака и финишный контроль параметров: контроль напряжения пробоя и механических характеристик. Механическая сборка двигателя и подключение главных выводов обмоток к клеммам: завершение процесса перемотки. После завершения всех этапов перемотки проводится тестовый прогон электродвигателя для проверки его работоспособности. <a href=https://www.peremotka2.ru/balansirovka>Балансировка</a> — это процесс устранения дисбаланса ротора, который возникает из-за неравномерного распределения массы или дефектов конструкции. Это важная процедура, которая помогает предотвратить повышенный износ подшипников, повреждение ротора и снижение эффективности работы двигателя. Причины потери балансировки могут быть разными: ремонт ротора, заводской брак или работа двигателя в тяжёлых условиях с превышением паспортных значений нагрузки. Существует два основных метода балансировки электродвигателей: статический и динамический. Статический метод используется для устранения основного дисбаланса, а динамический метод обеспечивает максимальную точность и применяется для балансировки двигателей, работающих на высоких оборотах. В процессе динамической балансировки специальное оборудование раскручивает ротор электродвигателя и указывает точки дисбаланса с помощью датчиков. Добавление или уменьшение массы ротора в этих точках позволяет достичь максимальной балансировки. Для некоторых моделей больших и мощных электродвигателей применяется только статический метод балансировки из-за невозможности выполнения динамической балансировки. Качественная балансировка электродвигателя позволяет избежать проблем с вибрацией, повышенным износом и повреждением оборудования, связанного с работой неисправного двигателя.